30 m obalne luke i jarbola za rasvjetu pomorske infrastrukture

Projektirano za ISO 12944 CX/C5-M atmosfersku koroziju, 70 m/s Kategorija 5 otpornost na tajfun i kontinuirano izlaganje prskanju soli

Proizvođač:Yangzhou Fuzhen Lighting Co., Ltd. |Odjel za izvoz certificiranog pomorskog konstrukcijskog čelika i visokih-jarbola

1. Izazovi pomorskog inženjerstva i strukturna rješenja

Rad teških rasvjetnih konstrukcija u lučkim terminalima, suhim dokovima i vezovima na otocima predstavlja ekstremnu prijetnju okolišu koja uništava konvencionalne komunalne stupove u roku od 24 do 36 mjeseci. Ispod je kako naš 30-metarski pomorski jarbol neutralizira ove specifične načine kvara:

Marine Corrosion & Salt-Pitting (>80 mg/m²/dan taloženje soli)

Način neuspjeha:Brzo trošenje cinka, krvarenje hrđe, propadanje spoja prirubnice.

Građevinsko rješenje: Duplex CX/C5-M arhitektura premaza. Hot-dip galvanized substrate (>86μm) obavijen visoko-čvrstim epoksi cinkom-primerom (80 μm), epoksidnom staklenom-srednjom barijerom od ljuskica (100 μm) i fluorougljičnim UV-nepropusnim završnim premazom (50 μm).

Tajfun Smicanje vjetra i vibracije-inducirane vrtlogom (VIV)

Način neuspjeha: Dynamic wind gust oscillations (>200 km/h) uzrokujući pucanje uslijed zamora na osnovnim zavarenim šavovima.

Građevinsko rješenje: 16-strana poligonalna konusna geometrija.Konstrukcijski čelik S355JR/Q355B visokog učinka s promjenjivom debljinom stijenke (6,0 mm do 12,0 mm) i kontinuiranim potopljenim{5}}lučno zavarenim šavnim spojevima testiranim ultrazvučnim NDT-om.

Zaplijenjene kutije s remenicama i puknuta ovjesna užad

Način neuspjeha:Stvaranje kore soli u zraku smrzava gornje remenice, naprežući sajle tijekom spuštanja.

Građevinsko rješenje: Zatvoreno brodsko kućište s komponentama od nehrđajućeg čelika AISI 316.Samopodmazujući brončani klizni ležajevi smješteni unutar potpuno zatvorenih komora okvira IP66 s dvostrukim automatskim gravitacijskim-kukama koje oslobađaju 100% napetosti užeta na punih 30 m visine.

2. Integrirani parametri proizvoda i metrika performansi

[Čelična jarbolna osovina od 30 m] ──► S355JR / Q355B konstrukcijski čelik (16-strano više-sužavanje) ├── vruće-pocinčano + 3-sloj fluorougljičnog sloja (CX pomorska klasa) └── bazna prirubnica: ojačani uglavci za ukrućenje + J-Sklop predloška vijka [gornja krunica za zatvaranje] ──► žičana užad od nehrđajućeg čelika AISI 316 i zapečaćene brončane remenice ├── Dvostruki automatski gravitacijski zasun (Olakšava napetost kabela na vrhu od 30 m) └── Nosivost krune: do 48 visokih-izlaznih IP66 asimetričnih LED Reflektori [zatvoreni sustav napajanja] ──► pomorski-električni ormar od nehrđajućeg čelika kvalitete AISI 316L (IP66) ├── Dvostruki unutarnji vodovi (izolira nisko{19}}naponske upravljačke i energetske kabele) └── Integrirana zaštita od prenapona klase I+II i termostatski grijač protiv kondenzacije

Temeljne tehničke specifikacije

Visina tornja:30 metara (3-sklop teleskopskog kliznog zgloba na trenje)

Ocjena otpornosti na vjetar:Certificiran za Survival Wind Speeds do70 m/s (252 km/h / tajfun kategorije 5)

Standardi dizajna:Sukladno sEN 40, ISO 12944, AASHTO rasvjeta za autoceste, CE EN 1090-2

Opcije platforme svjetiljke:Kružni ili potkovasti okvir za glavu koji podržava 12 do 48 LED reflektora (300W–1200W)

Mehanizam vitla:Unutarnje vitlo s dvostrukim-bubnjastim pogonskim motorom i ne-nehrđajućim kabelom za zrakoplove protiv uvijanja

Hardver i pričvršćivači:Potpuni pričvršćivači od 100% nehrđajućeg čelika AISI 316 / A4-80

3. ISO/EN 1090 Tijek pomorske proizvodnje

Svaki stup za brodsku rasvjetu od 30 m prolazi sljedivi, certificirani proizvodni ciklus unutar našeg pogona za proizvodnju teških konstrukcija:

[Ultrazvučna inspekcija neobrađene ploče] ──► [CNC plazma rezanje profila] ──► [1200T savijanje i više{1}}strano sužavanje] │ [C5-M fluorougljični dvostruki sustav] ◄── [ISO 1461 vruće pocinčavanje] ◄── [šav potopljenog luka Zavarivanje (SAW)]

Provjera materijala i CNC sužavanje:Certificirane S355 visoko{1}}čelične ploče su UT-skenirane na unutarnje šupljine. Precizni trapezoidni limovi režu se putem više-glavnih CNC plazma kreveta i oblikuju u 16-strano sužene konične cijevi pomoću hidrauličke preše od 1200 tona.

Uzdužno-zavarivanje dubinskim prodiranjem:Sekcije se zavaruju pomoću automatiziranog zavarivanja pod praškom (SAW) kako bi se postiglo 100% puno-prodiranje uzdužnih šavova. Osnovne ploče, prstenove za pojačanje otvora za ruke i unutarnje nosače za montažu vitla zavaruju certificirani EN ISO 9606-1 operateri.

Termički vezana dupleks zaštita od korozije:Nakon mehaničkog pjeskarenja (završna obrada Sa 2,5) i luženja, čelični dijelovi se uranjaju u rastaljeni cink (450 stupnjeva). Nakon pasivizacije, pocinčana površina dobiva epoksi-fluorougljični sustav premaza dizajniran za kontinuirano uronjene i atmosferske slane uvjete.

4. Ključne inženjerske inovacije za lučku infrastrukturu

A. Automatski gravitacijski mehanički sustav zaključavanja

Kako bi se uklonilo opterećenje na unutarnjim kabelima uzrokovano olujnim-vjetrovima i slanim zrakom, nosač svjetiljke uspinje se na vrh 30-metarskog stupa i zahvaća dvostruke teške-kuke mehanizma zasuna od nehrđajućeg čelika. Nakon što se zaključaju na svoje mjesto, ovjesna užad potpuno se rasteže, sprječavajući rastezanje užeta i produžujući vijek trajanja žičane užadi preko 15 godina.

B. Izolirani dvostruki kabelski kanali i pomorski spojni sustav

Visoka vlažnost i slana magla uzrokuju unutarnje praćenje električnog luka. Naši stupovi imaju dvostruke unutarnje cijevi od nehrđajućeg čelika koji prolaze od pristupnih vrata baze do okvira glave. Kabeli za distribuciju električne energije i izborne pametne upravljačke/sigurnosne podatkovne linije ostaju potpuno izolirane u IP66 kućištima, eliminirajući kondenzacijske kratke-spojeve.

C. Prilagođena aerodinamička-struktura prigušivanja vjetra

Geometrija poprečnog presjeka sa 16- stranica značajno smanjuje osipanje vrtloga u usporedbi s okruglim ili osmerokutnim stupovima. Prigušivanjem strukturalne rezonancije uzrokovane stalnim oceanskim povjetarcima, zamor sidrenih vijaka i zavara osnovnih prirubnica smanjen je do 60%.

5. Natječajna dokumentacija EPC-a i izvozna logistička podrška

Za međunarodne izvođače koji se natječu za proširenje luka, kontejnerske terminale i pomorsku infrastrukturu, Yangzhou Fuzhen Lighting osigurava potpuni tehnički registrator:

Potpuna izvješća o strukturnom proračunu:Analiza opterećenja vjetrom, modeliranje naprezanja/progiba, izračun momenta prevrtanja temelja.

2D CAD i 3D BIM crteži:Visinski profili, dimenzije preklapanja kliznih-spojeva, PCD predlošci kaveza sidra, kutovi usmjeravanja kamere/svjetiljke.

3D fotometrijske simulacije rasvjete:Prilagođena Dialux izvješća koja detaljno opisuju distribuciju luksuza, ujednačenost (U_0) i ocjene odsjaja (GR) na pristaništima i kontejnerskim dvorištima.

Plan utovara kontejnera i oceanskog pakiranja:Dijelovi stupova zaštićeni su otpornom EPE pjenom i gumenim odbojnicima, sustavno naslaganim na teške čelične klizače kako bi se povećala gustoća utovara u 40HQ otvorenim-top ili standardnim spremnicima.